礦區(qū)環(huán)境復雜惡劣、運載強度大，對礦用車的動力、操控、油耗、安全等都有嚴格的要求。大量搭載法士特汽車傳動系統(tǒng)的礦用車在全國各地的各大礦區(qū)及項目工地，安全、高效地運行著，助力當?shù)氐V產資源開發(fā)和經濟建設，充分彰顯了法士特的硬核實力。

為滿足大噸位礦用車市場需求，法士特全新推出8DSS330大扭矩礦用車專用變速器，采用單箱三中間軸結構，功率分流，結構獨特，擋位排列合理，燃油經濟性好，具有操控自如、動力強勁、安全可靠等優(yōu)勢，可以全方位滿足客戶對復雜工況的需求。

中國重汽選用法士特8DSS330 成功配套中國重汽150T寬體礦用車，現(xiàn)已大批量供貨。首臺樣車在新疆某礦區(qū)已運行13000多公里，客戶反饋良好。

濰柴特車首臺樣車2020年12月進駐新疆礦區(qū)，全天候運行，目前已安全、高效、零故障運行4000多公里，整體表現(xiàn)優(yōu)異。

元旦前夕，一批配裝法士特8DS240A變速器的徐工XG90非公路寬體自卸車成功交付蒙東客戶。法士特8DS240A變速器同樣是8擋大扭矩礦用車專用變速器，采用單箱雙中間軸結構。這批車是應客戶需求開發(fā)的升級版，采用包括法士特8DS240A變速器的全新一代動力總成，動力傳輸更加強勁，爬坡強、運距長、高出勤、高效率，整體表現(xiàn)優(yōu)異，客戶對法士特變速器的超高性能非常滿意。

法士特每一款變速器都要經過高原、高溫、高寒試驗，采集最真實的極限環(huán)境運行數(shù)據(jù)，為客戶提供質量可靠、性能卓越的產品。其中服務礦區(qū)的還包括7DS200K變速器和6E240、7E200系列電驅動傳動系統(tǒng)等新產品。